详细介绍
深圳市地铁集团有限公司前身为深圳市地铁有限公司,成立于1998年7月31日,2009年更名为深圳市地铁集团有限公司。作为深圳市属国有大型独资企业,地铁集团承担着深圳市城市轨道交通投融资、建设、运营和国有资产保值增值的任务;经营范围为城市轨道交通项目的建设运营、开发和综合利用,投资兴办实业、国内商业、物资供销业、经营广告业务以及自有物业管理、轨道交通相关业务设计、咨询及教育培训等,现已形成集地铁“投融资、建设、运营、资源经营与物业开发”四位一体的产业链。截至2015年6月,注册资本金240亿元,总资产1935亿元,净资产1125亿元,资产负债率42%,员工人数达13000余人。已形成集团机关总部下辖建设事业总部、运营事业总部、物业开发事业总部等三个业务总部的“1+3”战略管控架构。
目前,地铁集团承担着深圳地铁一、二期工程1、2、3、5号线约158公里线路的运营任务,2015年上半年所运营的4条线日均客运量约240万人次。同时,集团承担着深圳轨道交通三期及三期修编约6条线路、7条延长线,约260公里、近2000亿元投资的建设任务。其中7、9、11号线于2012年陆续开工建设,计划2016年底前开通试运行,并与轨道工程同步启动前海综合交通枢纽、车公庙枢纽等重大枢纽及各项市政道路、配套工程的建设工作。2014年集团还实现了5、9号线延长前海段、6、10号线前期工程的开工,目前线路的主体工程施工即将启动。除上述已开工项目外,剩余8号线和4条三期修编延长线路(2号线东延、3号线南延、3号线东延、6号线南延)总计约59公里即将启动建设。此外,地铁集团还代表市政府承担着广深港、厦深2条国家铁路的市政府出资代表工作,并积极承担社会责任,承担了约2.2万套保障性住房的建设工作,2015年上半年实现了前海车辆段上盖保障性住房项目龙海家园5024套的入伙。
按照“建地铁、建城市”理念,地铁集团创新确立了“轨道+物业”发展模式,一方面充分利用上盖空间再造土地资源,另一方面以地铁上盖及沿线物业的升值效益反哺轨道交通建设运营,实现了轨道交通的可持续发展。2015年,集团物业开发在建项目9个,面积约183万平米,总建筑面积接近400万平方米。目前已实现4个项目入市销售(2013年山海津项目,2014年前海时代项目10号地块,2015年上半年塘朗城、山海韵项目),2015年还将实现前海时代8、9号地块以及锦荟PARK等项目入市销售。此外,地铁集团还承担着轨道交通沿线广告资源、车站商贸、通信资源等的经营工作,及地铁线路、轨道交通枢纽、地铁上盖等各类物业的管理工作。
近年来,集团各板块业务成果丰硕:建设投资在深圳固定资产投资方面名列前茅,运营实现迈出国门中标埃塞俄比亚项目,物业开发实现开发面积过百万平,市政设计实现工程总承包的突破,资源实现与光启研究院、深圳报业集团的全面深化合作,物业管理正式进驻商业住宅项目,地铁产业链做大做强。同时,集团“地铁施工安全风险控制成套技术及应用”项目喜获国务院颁发的国家科技进步二等奖,地铁“复杂条件下盾构下穿既有地铁运营隧道安全控制关键技术研究”获国家第六届安全生产科技成果一等奖,五个管理项目喜获“第二十四届广东省企业管理现代化创新成果”奖励。安全文明施工获国家AAA级安全文明标准化工地1个,省或市“双优”工地73个。集团建设的地铁3号线工程荣获深圳市科技创新委员会颁发的2013年度深圳市科学技术“重大工程类”一等奖,是深圳市唯一获此奖项的工程。地铁罗湖站获“全国百强青年文明号”。物业开发的“前海时代”项目在“2014(第六届)中国地产年会”上勇夺“年度综合体大奖”。
地铁集团大力倡导和塑造以“共同承担责任、共同创造价值、共同分享成果”为核心价值观的企业文化,致力于打造学习型企业、创建严格纪律和人文管理、和谐平衡的“铁魂”企业精神,坚持以人为本的原则,在企业发展中兼顾员工利益,为员工提供良好的事业发展平台,实现员工与企业共同发展。2014年集团获深圳企业文化建设十佳单位。